Первую в Республике Алтай двухуровневую развязку открыли для движения транспорта. Новости проекта Дорожное хозяйство

+7 (495) 662-69-96

Москва, Ярославское ш., д. 26Б, стр. 3


Главные новости >> Первую в Республике Алтай двухуровневую развязку открыли для движения транспорта

10-07-2019 22:25

Первую в Республике Алтай двухуровневую развязку открыли для движения транспорта

5 июля подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Алтай» ввело в эксплуатацию после реконструкции участок федеральной автодороги Р-256 «Чуйский тракт» в Майминском районе республики. Дорожники завершили работы на пятом пусковом комплексе объекта, включенного в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Движение транспорта на подъезде к Майме – второму по величине населенному пункту региона – открыли заместитель председателя Правительства РФ Максим Акимов, руководитель Федерального дорожного агентства Андрей Костюк и врио главы региона Олег Хорохордин.

Кроме возведения двухуровневой развязки с 77-метровым путепроводом, проект включил строительство новой четырехполосной дороги. В целях повышения безопасности и комфорта проезда на участке протяженностью 2,7 км установили электроосвещение, смонтировали шумозащитные экраны, встречные потоки разделили барьерным ограждением.

Новая трасса отвечает всем современным требованиям: чтобы она справлялась с возрастающими нагрузками, на строительство земляного полотна израсходовано 240 тыс. кубометров грунта, общая толщина конструктивных слоев дорожной одежды составила 75 см. Верхний слой покрытия выполнен из современного и износостойкого щебеночно-мастичного асфальтобетона. Работы шли в рамках проекта «Коммуникации между центрами экономического роста» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

Выступая перед собравшимися, заместитель председателя Правительства РФ отметил, что перераспределение автомобильных потоков не только позволит существенно увеличить пропускную способность трассы и сократить время в пути, но и положительным образом скажется на качестве жизни селян.

«Когда мы, жители других регионов, говорим про Алтай, то в первую очередь, думаем про туризм. Но все-таки, прежде всего, надо людям, которые здесь живут, дать новые возможности, а без дорог это сделать невозможно. Новая дорога – это мобильность, новое качество жизни. И такой красивой земле в первую очередь надо давать красивые, современные дороги», - подчеркнул Максим Акимов.

Поэтому дальнейшее развитие Чуйского тракта – одно из основных направлений деятельности федеральных дорожников в республике.

«Сегодня 85% протяженности трассы соответствует нормативным требованиям. Для сравнения десять лет назад этот показатель был менее 50%, - отметил глава Росавтодора Андрей Костюк. – За последние пять лет мы ввели 14 км тракта после реконструкции - 6-й, 7-й и 1-й пусковые комплексы. Сегодня дорожники вплотную подошли к реализации другого важного проекта – строительства дорожного обхода Маймы».

Необходимость вывести транзитный транспорт за пределы крупного села назрела давно. Ежегодно курорты Горного Алтая принимают до 2 млн. человек. В высокий туристический сезон пиковые нагрузки на участке достигают 24 тыс. автомобилей в сутки. «Особенно это ощущается на участке от въезда в регион до Усть-Семы, - в свою очередь подтвердил Олег Хорохордин. - Чуйский тракт – главная транспортная артерия Республики Алтай. Поэтому открытие четырехполосной дороги – это жизненная необходимость для региона».

 

 


Главная Наши журналы Свежий номер Архив Партнеры Выставки Наши услуги Контакты

Дорожное хозяйство. Всероссийский отраслевой журнал. © 2018