+7 (495) 662-69-96

Москва, Ярославское ш., МИСИ-МГСУ, д. 26Б, стр. 3 офис 23-26

Главные новости >> О реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Чувашской Республике

03-11-2021 14:02

О реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Чувашской Республике

Владимир Осипов, министр транспорта и дорожного
хозяйства Чувашской Республики



В Чувашской Республике, начиная с 2017 года в рамках приоритетного проекта, а с 2019 года в рамках национального проекта Безопасные качественные дороги отремонтировано 533,6 км автомобильных дорог и 643,4 пог. м мостовых сооружений, реконструировано 7,3 км автодорог, построено 62,1 км наружного освещения, общий объем финансирования составил 10,7 млрд. рублей, в том числе из средств федерального бюджета 4,1 млрд. рублей. 

Итоги 2020 года 

Ремонт и капитальный ремонт проведен на 83,6 км, отреконструировано 2,4 км, отремонтировано 3 мостовых сооружения. Построено 29 км наружного освещения на региональной сети в пределах населенных пунктов, что позволило улучшить безопасность на дорогах в 23 населенных пунктах, в которых проживает более 29 тыс. человек. 

В 2020 году благодаря участию республики в национальном проекте сдали в эксплуатацию такие крупные и значимые объекты, как реконструкция автодороги по проспекту И. Яковлева в г. Чебоксары, ремонт Сугутского моста, ремонт проспекта Тракторостроителей и Эгерского бульвара. Из объектов на региональных дорогах таким примером может являться ремонт автодороги Чебоксары – Сурское, ремонт мостового перехода через р. Сура в Порецком районе, капитальный ремонт автодороги ≪Аниш≫ и ≪Шемурша – Сойгино – Алтышево – Аниш≫. 

Кроме этого, в рамках проекта в этом же году начаты работы на 13 переходящих объектах. В их числе: капитальный ремонт автомобильной дороги Алатырь – Ахматово – Ардатов в Алатырском районе, капитальный ремонт автомобильной дороги ≪Волга≫ – Маропосад – Октябрьское – Козловка в Мариинско-Посадском районе и капитальный ремонт автомобильной дороги ≪Цивильск – Ульяновск≫ – Яманчурино в Яльчикском районе. В Чебоксарской агломерации выполнены следующие мероприятия: в Моргаушском районе приведены в нормативное состояние автомобильные дороги: ≪Волга≫ – Кубасы≫, ≪Чураккасы – Мемеккасы – Хундыкасы≫, Моргауши – Сура –Сюрла – Три≫. В Чебоксарском районе выпонен: ремонт участка автомобильной дороги ≪Селиванкино – ст.Ишлеи – Мижеры – Янду≫ протяженностью 1,7 км; ремонт участка автомобильной дороги ≪ЧебоксарыСурское≫ – Ишаки – Малдыкасы≫, протяженностью 2,1 км; ремонт участка автомобильной дороги Волга – Шорчекасы – Атлашево протяженностью 1,046 км.

 В рамках регионального проекта ≪Общесистемные меры развития дорожного хозяйства≫ установлено 30 камер фотовидеофиксации, внедрен автоматический пункт весогабаритного контроля на автомобильной дороге регионального значения ≪Сура≫ в районе населенного пункта Нискасы Моргаушского района установлен автоматизированный пункт весового и габаритного контроля. 

Трансформаци я национал ьного проекта 

В 2021 году утвержден обновленный паспорт национального проекта «Безопасные качественные дороги». Документ приведен в соответствие с Указом Президента России от 21.07.2020 г. №474 «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года». 

В новой редакции паспорта структура национального проекта расширена с 4 до 6 федеральных проектов. Новым федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» предусмотрено оказание Минтрансом России содействия регионам в обновлении парка городских автобусов, троллейбусов и трамваев. Еще одно новое направление нацпроекта — федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети».

До 2024 года планируется осуществить строительство и реконструкцию участков автодорог федерального значения общей протяженностью 1 810,6 км. Национальный проект ≪Безопасные качественные дороги≫ ориентирован на достижение национальной цели ≪Комфортная и безопасная среда для жизни≫.

Основной целевой показатель проекта – обеспечение доли дорожной сети в городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85% к 2024 году, а долю автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения в нормативном состоянии – 50%. 

В Чувашской Республике общий лимит 2021 года, предусмотренный на реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги» составляет около 2,8 млрд. рублей, в том числе из средств федерального бюджета 880 млн. рублей. 

В 2021 году предусмотрены работы на 65 объектах, 27 – на региональной сети, 38 объектов по Чебоксарской агломерации. Общая протяженность ремонта и капитального ремонта автодорог – 115, 4 км. Также в текущем году выполнят работы на 3 мостовых сооружениях (241,4 п. м) и построят наружное освещение на региональной сети в пределах населенных пунктов, общей протяженностью 8,1 км. Из запланированных 115 км работы практически на всех объектах завершены. 

Крупные и значимые объекты этого года: Реконструкция автомобильной дороги по ул. Гражданская в г. Чебоксары; Ремонт путепровода на Южной автомагистрали по пр. Тракторостроителей в г. Чебоксары; Ремонт моста через реку Малая Кувшинка в г. Чебоксары; Ремонт покрытия проезжей части по ул. Калинина в г. Чебоксары; Ремонт покрытия проезжей части по ул. Советская в г. Новочебоксарск; Капитальный ремонт а.д. Алатырь – Ахматово – Ардатов в Алатырском районе Чувашской Республики, 7 км, сумма – до границы Республики Мордовия); Ремонт а.д. Аликово – Старые Атаи – а.д. ≪Сура≫, в Аликовском районе Чувашской Республики; Ремонт а.д. Никольское – Ядрин – Калинино; Ремонт а.д. Атлашево – а.д. ≪Волга≫ – Марпосад в Чебоксарском и Мариинско-Посадском районах Чувашской Республики. 

На автодорогах республики при выполнении дорожных работ в большем объеме применяются новые технологии, которые позволяют увеличить межремонтные сроки ремонта и капитального ремонта.

К примеру, одна из ключевых магистралей северо-запада чувашской столицы – улица Университетская – ремонтируется по методу холодной регенерации, по этой же технологии – ул. Фучика. Здесь дорожное полотно имеет множество ≪отраженных≫ трещин, которые появляются в основании слоев дорожной одежды. Устранить такой дефект можно только при глубокой переработке асфальта. Поэтому было принято решение ремонтировать проезжую часть методом холодной регенерации. Технология часто используется на дорогах с интенсивным движением для предупреждения ≪отраженных≫ трещин.

При этом существующий асфальт перемалывается комбайнами-ресайклерами с добавлением щебня. Переработанному слою дают отлежаться и уплотниться в течение некоторого времени. Именно поэтому определенное время жителям района приходится мириться с трудностями – пылью, сниженной пропускной способностью. 

Отметим, что все работы выполняются комплексно: помимо дорожного покрытия специалисты обновляют инфраструктуру, обеспечивающую безопасность дорожного движения. В планах 2021 года установить 27 камер фотовидеофиксации и внедрить еще один автоматический пункт весового и габаритного контроля на автодороге Никольское – Ядрин – Калинино. 

О региональных программах 

Помимо реализации национального проекта не менее важной задачей, озвученной Главой Чувашской Республики в рамках Послания Государственному Совету Чувашской Республики, является ликвидация грунтовых разрывов на региональной сети автодорог. В текущем году планируется завершить разработку проекта по строительству автодороги межмуниципального значения соединяющей Марпосадский и Козловский районы. Следующим приоритетным объектом станетгрунтовый разрыв между Аликовским и Красночетайским районами. После этого планируется приступить к соответствующей работе в Порецком и Красноармейском районах. Ликвидация грунтовых разрывов позволит улучшить транспортную доступность медицинских учреждений, сократить время пассажирских перевозок и школьных маршрутов. 

Другим значимым для республики объектом является завершение строительства автодороги в обход г. Ядрин. Этот проект является социально и экономически важным для Ядринского района и республики в целом, так как разгрузит транспортный трафик через город Ядрин, повысит безопасность дорожного движения и нагрузку на местную дорожную сеть. В текущем году планируется завершение корректировки проекта с целью последующего обращения в Минтранс России о выделении средств из федерального бюджета. Одним из приоритетных проектов для Чувашской Республики является необходимость устройства транспортных развязок в разных уровнях по автодороге М-7 ≪Волга≫. 

На сегодняшний день участки автомобильной дороги М-7 ≪Волга≫ общей протяженностью 22 км не соответствует техническим параметрам, поэтому скорость движения автотранспорта на этом участке крайне низкая, часто образуются заторы ≪пробки≫, что влияет на обеспечение безопасности дорожного движения. В связи с чем на указанном участке автодороги М-7 планируется устройство 5 транспортных развязок. На данный момент ведется строительство транспортной развязки в разных уровнях на 637 км автодороги в районе с. Хыркасы, подрядной организацией по данному объекту является ПАО ≪Дорисс≫, срок завершения работ – 2023 год. Срок реализации проекта в целом 2020 – 2027 года. Ориентировочная стоимость работ составит 12 млрд. рублей. 2021 год является годом начала строительства автодороги федерального значения М-12 ≪Москва – Нижний – Новгород – Казань≫. Эта дорога проходит по территории республики протяженностью 94 км. Данный проект обеспечит инвестиции как в республику, так и в дорожную отрасль.

Подрядные организации, которые примут участие в строительстве данного объекта получат долгосрочный задел работы, что позволит прогнозировать дальнейшее развитие предприятия на перспективу. 

Просмотры: 66


Главная Наши журналы Свежий номер Архив Партнеры Выставки Наши услуги Контакты

Дорожное хозяйство. Всероссийский отраслевой журнал. © 2018 - 2022