Ильдар Юланов: Поддержка руководства Республики позволяет нам работать на долгосрочную перспективу . Журнал БКД.

+7 (495) 662-69-96

Москва, Ярославское ш., МИСИ-МГСУ, д. 26Б, стр. 3 офис 23-26

Главные новости >> Ильдар Юланов: Поддержка руководства Республики позволяет нам работать на долгосрочную перспективу

19-04-2021 15:53

Ильдар Юланов: Поддержка руководства Республики позволяет нам работать на долгосрочную перспективу

Основным подрядчиком в Башкирии является АО «Башкиравтодор». Компания была образована в 1924 года и насчитывает более 96 лет. Сегодня это крупнейший холдинг Республики с 55 филиалами. Это 53 дорожных строительноремонтных управлений, завод по ремонту дорожно-строительных машин и оборудования «Ремстройдормаш», образовательное учреждение «Учебный центр», Управление подготовки производства. О деятельности компании журналу «БКД » рассказал генеральный директор АО Башкиравтодор И.Г.Юланов.  

– Каковы основные направления деятельности у компании? 

– Строительство, содержание, ремонт и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального значения. Обслуживаем более 24000 км дорог, свыше 1600 мостов и около 17000 водопроводных труб. 

– В каких национальных и региональных программах принимаете участие? 

– АО «Башкиравтодор» успешно реализует Республиканские программы: Комплексное благоустройство дворовых территорий «Башкирские дворики», Комплексная программа «Родная улица на 2020 – 2024 гг.», Национальный проект «Безопасные и качественные автомобильные дороги», а так же предприятие вносит существенный вклад в строительство дорог на объектах промышленности республики. 

– Какие объемы работ выполнили в 2020 году? 

– В 2020 г. построено 20 км дорог, отремонтировано 791 км а/д, выполнены работы по содержанию 24 141 км. дорог, в т.ч.: 2 809,2 км. дорог регионального значения; 10 809,8 км. дорог межмуниципального значения; 10 522 км. местного значения. 

– Какие технологии применяете при ремонте дорожного полотна в зимний период? 

– Ремонт дорожного полотна в зимний период, а также в начале весны в АО «Башкиравтодор» выполняется в основном с применением холодного асфальта этоспециальная асфальтобетонная смесь, предназначенная для ямочного ремонта. Свойства вяжущего входящего в состав холодного асфальта, позволяют ему находиться в рассыпчатом состоянии при низких температурах, и затвердевать только после уплотнения. Кроме того, производим ямочный ремонт по технологии термопрофилирования. По данной технологии, при помощи газового инфракрасного терморазогревателя, производится прогрев зоны разрушения, далее производится заделка выбоины горячей асфальтобетонной смесью, разогрев хранение которой осуществляется в специальном мобильном термобоксе. Это позволяет выполнить ремонт выбоин горячим способом, практически в любое время года. 

– Как осуществляется контроль за качеством работ и применяемыми строительными материалами? 

– Для проведения контроля качества выполняемых работ, поступающих материалов и выпускаемой продукции, а также настройки технологического оборудования в АО «Башкиравтодор» имеются: -Центральная лаборатория; 52 лаборатории в Дорожных ремонтных строительных управлениях; 3 лаборатории в Управлении Подготовки Производства, расположенные в карьерах «Мурсалимкино» и «Абзаково», а также цехе железобетонных изделий; 1 лаборатория на заводе «Ремстройдормаш»; передвижная лаборатория для измерения геометрических параметров автомобильных дорого. Лаборатории филиалов проводя сплошной контроль качества поступающих материалов и выпускаемой продукции на постоянной основе. На участках производства работ контроль качества выполняемых работ выполняется мастерами и начальниками участков и лабораториями ДРСУ. Кроме того, центральная лаборатория АО «Башкиравтодор» проводит дополнительный выборочный контроль качества на всех этапах. 

– Какими производственными мощностями располагает компания? Какая спецтехника имеется? Как регулярно пополняется и обновляется технопарк техника, механизмы, оборудование? 

– На сегодня АО «Башкиравтодор» это – более 50 АБЗ, 52 лицензировнных карьера, из них 27 карьеров по добыче ПГС , 16 – по добыче каменных материалов и 9 – по добыче строительного грунта, 12 дробильно-сортировочных комплексов и около 3000 ед. дорожной техники и автотранспорта. В 2020 г. приобретены и запущены: новый завод на базе Стерлитамакского ДРС У; установка гидронамыва песчаногравийной смеси для УПП; дробильно-сортировочные комплексы для Абзаковского и Юнусовского карьера (Салаватское ДРС У). Также внедрена технология холодного ресайклинга и приобретен ресайклер. Обновляется парк дорожно-строительной техники. Приобретено 112 единиц техники. 

– Поделитесь, каковы слагаемые успеха компании? Что помогает Вам оставаться в лидерах дорожно-строительной отрасли в регионе? 

– Профессионализм и полная самоотдача всех сотрудников, внедрение передовых технологий, использование современной техники, смелые амбициозные цели и поддержка руководства Республики позволяют нам работать на долгосрочную перспективу.


Главная Наши журналы Свежий номер Архив Партнеры Выставки Наши услуги Контакты

Дорожное хозяйство. Всероссийский отраслевой журнал. © 2018 - 2021