Д. Х. Курманов: Дорожная отрасль Омской области готова к масштабным инновациям . Новости проекта Дорожное хозяйство

+7 (495) 662-69-96

Москва, Ярославское ш., МИСИ-МГСУ, д. 26Б, стр. 3 офис 23-26

Главные новости >> Д. Х. Курманов: Дорожная отрасль Омской области готова к масштабным инновациям

13-04-2020 13:49

Д. Х. Курманов: Дорожная отрасль Омской области готова к масштабным инновациям

Протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Омской области, в соответствии с Распоряжением Правительства Омской области от 26.03.2008 № 38-рп «О перечне автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, относящихся к собственности Омской области», составляет 10 207,036 км. О реализации национального проекта в области рассказал журналу "БКД" руководитель Казенного учреждения Омской Области «Управление дорожного хозяйства Омской области» Курманов Д.Х. 

 

– Корр.Динар Хуснутдинович, какие работы были проведены в регионе в рамках реализации Национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году? 

 

– В рамках реализации данного проекта в 2019 году выполнены работы по капитальному ремонту и ремонту 20-ти участков автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Омской области общей протяженностью 144,65 км. Мероприятия регионального проекта «Дорожная сеть» на автомобильных дорогах регионального и межмуниципального значения Омской области в 2019 году реализованы полностью за счет средств федерального бюджета в размере 2 252 518 100,00 руб. 

 

Объекты ремонта 2019 года в границах городской агломерации: 

Омск – Одесское – граница Республики Казахстан, на участке от км 33+650 до км 49+000; 

Омск – Одесское – граница Республики Казахстан, на участке от км 54+000 до км 61+572; 

Бакбасар – Азово – Шербакуль – Полтавка, на участке км 33+500 до км 43+000; 

Бакбасар – Азово – Шербакуль – Полтавка, на участке от км 53+500 до км 59+000; 

Омск – Красноярка, на участке от км 42+900 до км 49+900; 

Подъезд к с. Чернолучье, на участке от км 0+000 до км 9+000;  

Подъезд к деревне Ракитинка, на участке от км 0+000 до км 0+800; 

Подъезд к с. Чернолучье, на участке от км 9+000 до км 10+909 (капитальный ремонт); 

Калинино – Морозовка, на участке от км 0+000 до км 9+790; 

Дорога к мкр. «Береговой» (до границы города Омска) км 0+000 км 2+684. 

 

За границами городской агломерации: 

Омск – Муромцево – Седельниково, на участке от км 107+000 до км 115+000; 

Омск – Тара, на участке от км 281+000 до км 289+000; 

Называевск – Тюкалинск, на участке от км 16+000 до км 24+000; 

Калачинск – Великорусское – Иртыш, на участке от км 40+000 до км 52+300; 

Обходная «Калачинск – Архангелка», на участке от км 0+000 до км 2+500; 

Бакбасар – Азово – Шербакуль – Полтавка, на участке от км 115+000 до км 127+000; 

Новоселецк – Таврическое – Нововаршавка, на участке от км 73+000 до км 83+750; 

Тюкалинск – Большие Уки, на участке от км 50+000 до км 60+000; 

Шербакуль – Солнцево, на участке от км 0+000 до км 2+000; 

Омск – Муромцево – Седельниково, на участке от км 75+200 до км 77+200. 

 

– Корр. Каких результатов позволили достичь данные мероприятия? 

 

– В 2019 году за счет вышеуказанных мероприятий доля автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Омской области, соответствующих нормативным требованиям, увеличилась на 1.7 % и составила 39,6 %. Необходимо отметить, что объем выполненных работ в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2019 году значительно больше выполненных работ в рамках национального проекта в 2018 году. Несмотря на это, подрядные организации с успехом справились с возложенными на них задачами. 

 

– Корр. Динар Хуснутдинович, какие современные технологии и материалы применяют в работе дорожники Омской области? 

 

– Постоянно возрастающая интенсивность движения по автомобильным дорогам общего пользования, а также увеличение нагрузок на ось, требует увеличения несущей способности дорожной одежды существующих дорог. В настоящее время в области дорожного строительства наряду с традиционными методами ремонта автомобильных дорог появились принципиально новые технологии, отвечающие последним требованиям все возрастающей интенсивности дорожного движения, основанные на последних достижениях науки и техники. 

 

В 2019 году при капитальном ремонте и ремонте автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Омской области применены следующие технологии, материалы и технологические решения: устройство слоев асфальтобетонного покрытия из асфальтобетонных смесей на БНД 100/130 по ПНСТ 184-2019; устройство слоев асфальтобетонного покрытия из щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей на БНД 100/130 по ПНСТ 183-2019; устройство слоев асфальтобетонного покрытия из щебеночно-мастичных асфальтобетонных смесей на ПБВ 90 по ПНСТ 183-2019; укрепление основания дорожной одежды методом холодного ресайклинга; нанесение горизонтальной дорожной разметки холодным и термопластиком; применение полимерно-битумных стыковочных лент.

 

– Корр. Как организован контроль качества выполняемых работ? 

 

– В целях проведения лабораторных испытаний на предмет соответствия применяемых дорожно-строительных материалов, предварительным национальным стандартам на базе Учреждения, к строительному сезону 2019 года модернизирована лаборатория, произведена покупка лабораторного оборудования для испытания образцов асфальтобетона по ПНСТ 181-2019 «Дороги автомобильные общего пользования. Смеси асфальтобетонные дорожные и асфальтобетон. Метод определения стойкости к колееобразованию прокатыванием нагруженного колеса». 

 

Успешное применение в 2019 году на 19 из 20 участках капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (на 1 участке применены традиционные технологии) материалов и технологий, включенных в «Перечень новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения (макет-прототип Реестра)», говорит о готовности дорожной отрасли Омской области к масштабным инновациям. 

 

– Корр. Какие мероприятия запланированы в рамках реализации проекта «БКАД» в Вашем регионе в текущем году? 

 

– В рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в 2020 году планируется отремонтировать 16 объектов регионального и межмуниципального значения Омской области общей протяженностью 119,09 км, из которых 69,25 км за границами городской агломерации и 49,84 км в границах. Общая стоимость данных мероприятий составляет 2 757 905,45 тыс. руб.   


Главная Наши журналы Свежий номер Архив Партнеры Выставки Наши услуги Контакты

Дорожное хозяйство. Всероссийский отраслевой журнал. © 2018 - 2020